Die neue Leichtbauklasse der E-Bike Pioniere Der deutsche Hersteller Haibike hat im Jahr 2010 mit Präsentation des ersten E-Bikes überhaupt Geschichte geschrieben. Und eine damit quasi einen Boom ausgelöst. Betrachtet man das neue Lyke CF SE unter diesen Vorzeichen, so kann man durchaus sagen, dass Haibike wieder einen Meilenstein geschaffen hat. Die Lyke Modellreihe verwischt die Grenzen zwischen Mountainbikes mit und ohne E-Antrieb auf beeindruckende Weise. Möglich macht‘s ein neu entwickelter Carbon Rahmen, der in der Version CF SE mit den leichtesten und edelsten Komponenten bestückt ist, die der Markt zu bieten hat. Dazu zählen Mavic Carbon Laufräder, ein Carbon Lenker, Shimano und Sram Parts und nicht zuletzt der extrem kompakte FAZUA Antrieb. Mit einem Gewicht von unter 19 Kilo ist das Lyke CF SE ein Federgewicht unter den E-Fullys. Das Konzept richtet sich an Bikerinnen und Biker, die sportlich unterwegs sein wollen und deshalb den E-Antrieb grundsätzlich sparsamer einsetzen. Das Verhältnis zwischen Motor- und eigener Leistung verschiebt sich somit in Richtung Fahrer/in. Unterm Strich benötigen Motor und Akku weniger Platz, was sich im schlanken Rahmen des Lyke auszahlt. Dabei muss man keineswegs auf ein potentes Fahrwerk verzichten. Im Gegenteil: Die hochwertigen Fox Federelemente bieten 140 Millimeter Federweg und machen das Lyke zu einem modernen Allrounder, der sich so leichtfüßig fährt wie ein herkömmliches Trailbike.
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